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カーアップ効果と仕組み |
カーアップ車種別効果一覧
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※カーアップの効果は車種のほか様々な条件によって異なります。当データは特定条件下による実測データであり、同車種について効果を保障するものではありません。 |
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カーアップ車種別の装着後燃費変化データ
車種/
メーカー |
排気量
(cc) |
年式
(平成) |
1リットル当りの
平均走行距離 |
燃費
向上率
(%) |
備考 |
CARUP
装着前 |
CARUP
装着後 |
ボルボ240/
ボルボ |
2400 |
2 |
7.0km |
10.2km |
45.7 |
福島県/ (有)國玉興行
社用車 |
ランサー/
三菱 |
1500 |
15 |
10.6km |
12.8km |
20.8 |
福島県/ (有)國玉興行
社用車 |
グランピア/
トヨタ |
3400 |
8 |
5.8km |
7.1km |
22.4 |
福島県/ (有)國玉興行
社用車 |
bB/
トヨタ |
1500 |
12 |
8.9km |
14.5km |
13.3 |
福島県/ (有)國玉興行
社用車 |
ランクル80(D)/
トヨタ |
4200 |
4 |
5.8km |
6.6km |
13.8 |
福島県/ (有)國玉興行
社用車 |
ハリアー/
トヨタ |
3000 |
10 |
8.9km |
9.9km |
11.2 |
福島県/ (有)國玉興行
社用車 |
スバル軽ワゴン/
スバル |
660 |
7 |
10.0km |
12.0km |
20.0 |
山形県/
深瀬農園
深瀬様 |
フルタイム/
ダイハツ |
660 |
8 |
8.0km |
9.0km |
12.5 |
山形県/
深瀬農園車 |
日産180/
日産 |
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3 |
2km伸びている |
山形県/
深瀬農園車 |
カペラワゴン/
マツダ |
1600 |
6 |
10.7km |
12.1km |
13.1 |
広島県/
(株)明光堂
社用車 |
インサイト/
ホンダ |
1000 |
13 |
18.7km |
21.8km |
16.6 |
広島県/
(株)明光堂
猪俣部長 |
ブレイザー/
シボレー |
4200 |
12 |
5.0km |
6.0km |
20.0 |
札幌市/
レコ環境(有)
高橋社長 |
アトレー/
ダイハツ |
660 |
12 |
8.0km |
10.5km |
33.3 |
群馬県/
(株)エコ・ネット
社用車 |
クラウン/
トヨタ |
2000 |
4 |
8.0km |
10.0km |
25.0 |
群馬県/
(株)エコ・ネット
松尾社長 |
グロリア/
日産 |
3000 |
4 |
6.0km |
7.7km |
28.3 |
福岡県/
中西敏浩様 |
クレスタ/
トヨタ |
2000 |
5 |
11.0km |
14.0km |
27.2 |
福岡県/
松尾靖隆様 |
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■調査期間 平成16年6月1日〜平成17年1月29日 ■調査方法 メーカー・車種・エンジン排気量に関係なくラジエターのリザーブタンクに市販品のカーアップ各1を装着後、装着前と同じ状態で車を使用し、給油毎に車の走行距離計を使用して計測
■備考 調査協力者は全て実在する人物であり、備考欄にてお名前を掲載させて頂いています。 このデータは、メーカー、エンジン排気量、車種、エンジン形式、道路状況、気象状況など実際にカーアップを使用する場合と全く同じように、ユーザーを選ばず調査を依頼し、データ収集にご協力頂いたものであり、SOUSEIによるデータ調整等はいっさい行っておりません。
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